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乐淘空包网:哈啰出行联合创始人韩美:报废单车会遵守可循环标准

更新时间:2019/8/31 / 阅读次数:284

  乐淘空包网 :哈啰出行联合创始人韩美:报废单车会严格遵守可减量、可再生、可循环标准


  张靖超


  在“绿色发展——保卫青山绿水”的圆桌论坛环节上,哈啰出行联合创始人韩美,就公众普遍关心的废旧共享单车问题表示,“哈啰出行会严格遵循3R原则,即Reduce(减量化)、Reuse(再使用)、Recycle(再循环)。停止2019年6月,哈啰出行已接管再生处理车轮超50万条、车篮超25万个、车座近7万个。”


  “这个问题非常现实。”韩美说,“哈啰出行的第一批共享单车是2016年11月投放市场的,第一批车距今已接近3年的报废年限标准,虽然哈啰单车的设计使用寿命远超过3年,但单车全生命管理的事情哈啰一直在做。对于报废零部件,哈啰出行携手专业合作商进行接管拆解及无害化专业化处理。以主体车架等金属材料为例,会同一回炉做成金属锭或者金属产品再循环行使。此外,我们单车的轮胎也可以接管行使。”


  “此前我们与上海崇明区政府合作的一个项目,涉及废弃渔网的接管行使,做成哈啰单车车体上的挡泥板进行再行使。”韩美在现场吐露,哈啰严格执行“3R”标准,对相关供应商有很高的要求。在日常的单车维护保养方面,小问题哈啰会自行处理,大问题才会入仓解决,目的是提升资源行使效率。


  在今年2月,NASA地球卫星资料显示,是中国和印度的行动主导了地球变绿,也即是从那个时候开始,一张展示“中国绿”的图片在全球网络传播下成为网红。这也是中国可连接发展道路上一枚光辉的勋章。


  作为共享经济的代表企业之一,哈啰出行除了在产品层面践行环保理念之外,也在以“内外兼修”的手段来解决可能面对的环保问题。


  韩美吐露,哈啰的供应链管理,在制造和使用环节都尽可能减少资源铺张,此外,从企业高管到普通员工,都在细节上进步环保意识。对外,哈啰出行一直在与蚂蚁森林合作,每一位用支付宝APP扫码骑行的用户,其每一次骑行都会积累蚂蚁森林能量。


  蚂蚁森林项目总监窦瑞也在现场表示:“哈啰出行作为蚂蚁森林的绿色出行合作伙伴,我们一起种树,一起做绿色公益活动,促进了公众参与,也使得平台得到快速成长。”


  “从哈啰的实践看,企业的环保意识在不断加强,我们一直在努力。哈啰出行成立近3年来,已为中国消费者提供超120亿次出行服务,累计骑行旅程超过170亿公里,折合碳排放量减少超过132万吨,相当于超过92万亩森林一年的碳吸收量。但是,我觉得做的还不够,需要大家一起携手。”韩美如是说。


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